Krav på skydd i utrymme mellan hissdörrar
Vissa äldre hissar kan ha ett mellanrum mellan korgdörren eller korggrinden och dörren till våningsplanet som är stort nog för att ett litet barn ska få plats. Om ett barn hamnar i detta utrymme när hissen startar finns det risk för allvarliga olyckor. Därför har det införts ett förbättringskrav för befintliga hissar för att begränsa den risken. Reglerna om säkerhetskrav avseende redan uppförda byggnader finns i plan- och bygglagen (2010:900), PBL, och plan- och byggförordningen (2011:338), PBF. Boverkets föreskrifter ger mer detaljerade krav och anvisningar.
Nya regler om motordrivna anordningar från den 1 december 2025
Boverket har tagit fram nya föreskrifter om motordrivna anordningar enligt principerna för den allmänna översynen av Boverkets byggregler. De nya reglerna, som gäller från den 1 december 2025, innebär få sakliga ändringar – de flesta funktionskrav i Boverkets föreskrifter och allmänna råd (BFS 2011:12) om hissar och vissa andra motordrivna anordningar, H-föreskrifterna har behållits. Däremot har reglerna omstrukturerats och delats upp i tre separata författningar, anpassade för olika aktörer: krav för användning av motordrivna anordningar, kontroll samt ackreditering av kontrollorgan och regler om hissar enligt hissdirektivet.
Sidan vänder sig till
Informationen riktar sig till dig som
- ansvarar för hissar när det gäller projektering, utförande, installation och förvaltning,
- utför kontroll, och
- arbetar med tillsyn
Risk för olyckor
Flera olyckor har inträffat med äldre hissar där barn har befunnit sig i utrymmet mellan korggrind eller vikdörr och dörren till våningsplanet när hissen har startat. Dessa hissar kan uppfylla de krav som gällde vid installationen och har därför kunnat godkännas för fortsatt användning. Risken är särskilt stor för hissar som har slagdörr med automatisk öppning på våningsplanet och vikbar korgdörr eller korggrind.
Krav på förbättringsåtgärder
PBF anger krav på åtgärder som ska minska risken för att någon blir instängd mellan hissdörrarna om det finns sådan risk. Detta krav är en precisering av det generella förbättringskravet som finns i PBL.
Senast den 1 oktober 2031 ska hissar där det finns risk för att någon kan bli instängd mellan schaktdörren och korgdörren eller korggrinden vara utrustade med ett lämpligt skydd. Skyddet ska förhindra att någon kan bli instängd i detta utrymme.
Bestämmelsen i PBF utgår från situationer där till exempel ett barn kan fastna i utrymmet mellan grind eller vikdörr i korgöppningen och slagdörren till våningsplanet, och där allvarlig skada kan uppstå om hissen startar. Med risk för instängning avses utrymme mellan korgdörr eller korggrind och schaktdörr som inte uppfyller de krav som gäller för installation av nya hissar.
24 §
Hissar i byggnader och linbaneanläggningar för persontransport ska alltid ha det utförande och den utrustning som skäligen kan fordras för att uppfylla de tekniska egenskapskrav som avses i 4 §.
11 §
För att uppfylla rimliga säkerhetskrav vid användning ska
1. en byggnad som har uppförts eller omfattas av ett bygglov före den 1 juli 1960 vara försedd eller utrustad med de anordningar som behövs för uppstigning på byggnadens tak och till skydd mot olycksfall genom nedstörtning från taket,
2. portar och liknande anordningar i en byggnad som har uppförts eller omfattas av en bygglovsansökan före den 1 juli
1974 vara utförda så att risk för olycksfall inte uppkommer,
3. en byggnad som har uppförts eller omfattas av ett bygglov före den 1 juli 1977 vara försedd eller utrustad med de anordningar som skäligen kan krävas för att skapa godtagbara arbetsförhållanden för dem som hämtar avfall från byggnaden,
4. en hiss som är installerad i en byggnad och avsedd för persontransport alltid vara försedd med
a) en korgdörr eller ett annat lämpligt skydd i korgöppningen, om byggnaden huvudsakligen innehåller arbetslokaler, eller
b) en skylt som varnar för risken att klämmas av föremål som fastnar i schaktväggen, om byggnaden inte huvudsakligen innehåller arbetslokaler och hissen inte är försedd med en korgdörr eller annat sådant lämpligt skydd som avses i a,
5. en hiss som är installerad i en byggnad och avsedd för persontransport senast den 1 oktober 2031 vara försedd med lämpligt skydd i utrymmet mellan schaktdörren och korgdörren eller korggrinden, om det finns risk för innestängning i det utrymmet, och
6. i skälig utsträckning de åtgärder vidtas som är nödvändiga för att höja säkerheten vid användningen av en hiss som är installerad i en byggnad. Förordning (2023:533).
Boverkets föreskrifter (BFS 2025:11) om krav för användning av motordrivna anordningar förtydligar kravet i PBF ytterligare. Enligt föreskrifterna får hissen inte kunna användas om någon person eller något föremål befinner sig i mellanrummet mellan schaktdörren och korgdörren eller korggrinden.
Om skyddet bara täcker en del av utrymmet ska det även finnas en säkerhetsanordning som övervakar området. Syftet är att ingen ska kunna bli klämd mellan dörrarna när hissen används.
14 §
Med lämpligt skydd i utrymmet mellan schaktdörren och korgdörren eller korggrinden enligt 3 kap. 11 § 5 plan- och byggförordningen (2011:338), avses skydd som förhindrar användning av hissen om någon eller något befinner sig mellan dörrarna.
Vid användning av skydd som fysiskt begränsar del av utrymmet mellan dörrarna ska hissen även förses med en säkerhetsanordning för övervakning av utrymmet.
Riskbedömning och kontroll
Den som äger eller annars ansvarar för en äldre hiss med risk för att någon kan bli instängd mellan dörrarna har ansvar för att hissen är säker och att kraven på förbättringsåtgärder genomförs. Det är viktigt att kontrollera om det finns risk att till exempel ett barn kan få plats mellan dörrarna. Om sådan risk finns, behöver åtgärder vidtas för att öka säkerheten. Ett hisserviceföretag kan hjälpa till med att bedöma och åtgärda riskerna.
Vid återkommande besiktning kan besiktningsföretaget kontrollera om det finns en säkerhetsrisk och informera den som ansvarar för hissen om detta.
8 §
En motordriven anordning ska vara fackmässigt projekterad, utförd och installerad så att den ger ett tillfredsställande skydd för säkerhet och hälsa vid användning, skötsel, underhåll och fortlöpande tillsyn.
En motordriven anordning som är installerad i ett byggnadsverk och som omfattas av tillämpningsområdet i Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/424 om linbaneanläggningar av den 9 mars 2016 och om upphävande av direktiv 2000/9/EG eller Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2023/1230 av den 14 juni 2023 om maskiner och om upphävande av Europaparlamentets och rådets direktiv 2006/42/EG och rådets direktiv 73/361/EEG eller svenska föreskrifter som genomfört Europaparlamentets och rådets direktiv 2014/33/EU av den 26 februari 2014 om harmonisering av medlemsstaternas lagstiftning om hissar och säkerhetskomponenter till hissar eller Europaparlamentets och rådets direktiv 2006/42/EG av den 17 maj 2006 om maskiner och om ändring av direktiv 95/16/EG till svensk rätt, får endast användas om den uppfyller de grundläggande krav som gällde för anordningen när den installerades och togs i drift på viss plats.
8 §
Vid den återkommande besiktningen ska kontrollorganet kontrollera om den motordrivna anordningen uppfyller de för anordningen gällande kraven på skydd som framgår av föreskrifter som har meddelats med stöd av 16 kap. 11 § plan- och bygglagen (2010:900).
Ansvar för säker användning
Ägaren eller den som annars ansvarar för en hiss ansvarar för säkerheten vid användning och för att reglerna om förbättringsåtgärder uppfylls. I de flesta fall kan risken för innestängning tas bort genom säkerhetshöjande åtgärder. Det är dock alltid viktigt att användare är försiktiga, särskilt vid användning av äldre hissar som inte har samma säkerhetsnivå som nyare hissar. Små barn ska inte lämnas utan uppsikt i närheten av en hiss.
Säkerheten i vissa hissar har tidigare förbättrats genom till exempel montering av snedplåtar på insidan av schaktdörrarna. Det är dock viktigt att känna till att dessa snedplåtar inte alltid ger tillräckligt skydd.
Vad är ett lämpligt skydd?
Ett lämpligt skydd är en lösning som gör att hissen inte kan användas om någon person eller något föremål befinner sig i utrymmet mellan schaktdörren och korgdörren eller korggrinden. Syftet är att förhindra att någon blir instängd eller kläms när hissen startar.
Exempel på lämpliga skydd kan vara:
- Fysiska barriärer: Till exempel plåtar eller andra avskärmningar som gör det omöjligt att få plats i utrymmet mellan dörrarna när de är stängda. Dessa barriärer kan minska eller helt ta bort risken att någon hamnar i utrymmet.
- Tekniska lösningar: Det kan vara sensorer, ljusstrålar eller andra övervakningssystem som känner av om någon eller något finns i utrymmet. Om sensorn upptäcker en person eller ett föremål, förhindras hissen från att starta.
- Kombination av skydd: I vissa fall kan det behövas både en fysisk barriär och ett tekniskt övervakningssystem för att uppnå tillräcklig säkerhet.
Om skyddet endast täcker en del av utrymmet med en fysisk barriär, behöver en säkerhetsanordning övervaka det återstående området mellan dörrarna. Säkerhetsanordningen ska vara utformad så att hissen inte kan starta om anordningen inte fungerar som den ska.
Det är viktigt att skyddet är tillförlitligt och fungerar i alla situationer där det finns risk att någon kan befinna sig i utrymmet. Skyddet ska vara utformat så att det inte går att kringgå eller koppla bort på ett enkelt sätt.
Vid val av skydd kan det vara lämpligt att utgå från de krav som gäller för nya hissar. Enligt den harmoniserade standarden SS-EN 81-20:2020 ska det inte vara möjligt att placera ett klot med diametern 0,15 meter i något mellanrum mellan de stängda dörrarna. Det är dock viktigt att känna till att detta mått kan ändras i framtiden och att det finns förlag om att storleken på klotet ska minskas till 0,12 meter.
Harmoniserade standarder är frivilliga verktyg som visar hur man kan uppfylla de grundläggande hälso- och säkerhetskraven i EU:s lagstiftning. När EU-gemensamma produktregler tillämpas gäller en presumtion om överensstämmelse med kraven om standarderna följs. Det innebär att en lösning som utformas enligt en harmoniserad standard anses uppfylla kraven i den aktuella produktlagstiftningen.
Vid tillämpning av Boverkets föreskrifter (BFS 2025:11) om krav för användning av motordrivna anordningar finns inte samma direkta presumtion. Harmoniserade standarder kan ändå vara ett lämpligt stöd för att visa att säkerhetskraven är uppfyllda. Enligt 1 kap. 8 § andra stycket i BFS 2025:11 kan harmoniserade standarder användas som vägledning för att visa att en lösning uppfyller kraven, även om det är möjligt att använda andra metoder.
Om andra lösningar än de som anges i standarderna används, ska det kunna visas att kraven i föreskrifterna är uppfyllda. Sådana lösningar ska vara fackmässiga, baseras på vetenskapliga grunder och kunna påvisa att säkerhetskraven är uppfyllda.
Hjälpte informationen dig?
Bra att informationen hjälpte dig! Berätta gärna vad du tyckte var bra. Max 500 tecken. Observera att du inte får något svar.
Beskriv så tydligt som möjligt varför sidan inte hjälpte dig. Max 500 tecken. Observera att du inte får något svar.