Här publiceras aktuell information och de senaste nyheterna från myndigheter och projekt i Rådet för hållbara städer.
Sverige har varit initiativtagare till samarbetsmodellen Klimatkontrakt 2030. Lokala och nationella erfarenheter och lärdomar av klimatkontrakt är eftertraktade både i Sverige, EU och i övriga världen.
Hur kan samhällets lagar och regelverk bättre gynna omställningen till klimatneutrala städer? Inom Viable Cities har kommuner och myndigheter identifierat några viktiga områden att arbeta med bland andra auktionering för energieffektivisering, energigemenskaper och tillvaratagande av restvärme. Det gemensamma arbetet presenteras i en rapport.
Hur kan vi omvandla och utveckla befintliga byggnader istället för att riva och bygga nytt inom bygg- och fastighetsbranschen? Här är de tre kreativa team som ska arbeta med ett nytt forskningsprojekt på tre fastigheter i Sverige – i Gamlestaden i Göteborg, Alviks strand i Stockholm och på Umeå universitets campusområde.
Långvarig ensamhet kan öka risken för både fysisk och psykisk ohälsa, och är ett folkhälsoproblem. På uppdrag av regeringen har Folkhälsomyndigheten tagit fram en nationell strategi för att förebygga ensamhet och skapa god gemenskap i befolkningen.
Den del av vår hälsa som rör existentiella frågor är en viktig del i arbetet för en god hälsa i hela befolkningen. Folkhälsomyndigheten föreslår fyra områden där arbetet med existentiell hälsa kan stärkas.
Trafikverkets preliminära statistik visar att utsläppen av växthusgaser från vägtrafiken ökade med 18 procent under 2024, jämfört med 2023.
Varje år genomförs omkring tretusen naturvärdesinventeringar. Nu har Naturvårdsverket köpt fri tillgång till den standard och tekniska specifikation som Svenska institutet för standarder tagit fram, för att höja kvaliteten och öka skyddet av biologisk mångfald.
Rådet för levande städer är ett forum för 14 nationella myndigheter samt SKR och länsstyrelserna. Rådet för levande städer ska bidra till en hållbar utveckling av attraktiva städer och tillsammans arbeta mot det nationella målet för stadsutveckling.
Regeringen höjer stödnivån för kommuner som antar detaljplaner som möjliggör småhusbebyggelse respektive omvandlingar från lokaler till bostäder.
I en ny rapport från KTH och Trafikutredningsbyrån redovisas personporträtt från 60 intervjuer med boende i hus i Stockholm där flexibla parkeringstal tillämpats. Trafikverket har finansierat forskningen.
Hållbar stad
RSS