Buller
Allt fler besväras av vägtrafikbuller och delmålet bedöms 2009 som omöjligt att nå i tid.
Delmål 3 inom God bebyggd miljö
Antalet människor som utsätts för trafikbullerstörningar överstigande de riktvärden som riksdagen ställt sig bakom för buller i bostäder ska ha minskat med 5 procent till år 2010 jämfört med år 1998.
Trots insatser störs allt fler av vägtrafiken
Stora insatser har gjorts för att dämpa buller i inomhusmiljön för de människor som är värst utsatta. Trots detta visar nya fakta att andelen av beforlkningen som besväras av vägtrafikbuller har ökat sedan 1999, eftersom vägtrafiken har ökat och bullret från fordon och vägbeläggning inte har minskat. Delmålet bedöms därmed inte längre möjligt att nå.
Kartläggning av buller på uppdrag av eu
Sverige har börjat införa EU:s så kallade omgivningsbullerdirektiv. I det arbetet har bullersituationen kartlagts i de tre största städerna samt vid de mest trafikerade vägarna, järnvägarna och flygplatserna. Kartläggningen omfattar miljöer som cirka två miljoner människor exponeras för. Av invånarna i storstäderna exponeras 18-45 procent för vägtrafikbuller utomhus i en omfattning som ligger över det svenska riktvärdet på 55 dBA i medelvärde per dygn.